2015 BMW K 1300 S Fiyat ve Özellikleri 2015-09-15

BMW K 1300 S gerek aero dinamik yapısıyla, gerek salt motor gücüyle fırlamaya hazır bir pumayı andırıyor. Saldırgan agresif görünüşü supersport rüzgarı yaran tasarımla birleşince üzerinden inmek isteyeceğiniz harika bir motosiklet tasarımı ortaya çıkıyor. Gerek dizaynı gerekse motor gücüyle pek çok 200 bg motosikleti geride bırakan 175 bg çekiş gücüyle ne kadar üstün bir motosiklet olduğunu bir kez daha ispatlıyor.

BMW K 1300 S tüm bunları 1.293 cc Motorun sağladığı 8,250 dev/dak’da 140 Nm tork sayesinde gerçekleştiriyor. Saf kan bir at misali duruşuyla sizi etkiliyor. BMW mühendislerinin tasarladığı Altı köşeli egzozdan gelen tok ses. Katalitik konvertörlü ve egzoz supaplı. Dinamik performansının yarısına sahip pek çok motosikletin yakıt sarfiyatı ve egzoz emisyonu değerleriyle sağlanıyor.

Sürücüsüne adeta jet’e binme deneyimi yaşatan BMW K 1300 S Sıralı 4 silindirli motoru; gücünü, hareketsiz durumda iken bile hissedebileceğiniz bir şekilde ortaya koymaktadır.BMW K 1300 S Motorun, zamansal devrinin %80’inden fazlasını geçirdiğiniz motor devri aralıklarında, tabiri caiz’se düşük ve orta devir aralıklarında, ilk vitesten itibaren performans sergilemesidir. BMW mühendislerinin standart ABS, isteğe bağlı ASC ve ESA tasarımları ve güvenlik özellikleri açısından sundukları teknoloji benzersizdir. BMW K 1300 S vites değiştirme görevini otomatik vites değiştirme işleviyle gerçekleştirme (otomatik shift) özelliği bu motosiklete bambaşka bir tad katmaktadır.

BMW K 1300 S gerek aero dinamik yapısıyla, gerek salt motor gücüyle fırlamaya hazır bir pumayı andırıyor. Saldırgan agresif görünüşü supersport rüzgarı yaran tasarımla birleşince üzerinden inmek isteyeceğiniz harika bir motosiklet tasarımı ortaya çıkıyor. Gerek dizaynı gerekse motor gücüyle pek çok 200 bg motosikleti geride bırakan 175 bg çekiş gücüyle ne kadar üstün bir motosiklet olduğunu bir kez daha ispatlıyor.

BMW K 1300 S tüm bunları 1.293 cc Motorun sağladığı 8,250 dev/dak’da 140 Nm tork sayesinde gerçekleştiriyor. Saf kan bir at misali duruşuyla sizi etkiliyor. BMW mühendislerinin tasarladığı Altı köşeli egzozdan gelen tok ses. Katalitik konvertörlü ve egzoz supaplı. Dinamik performansının yarısına sahip pek çok motosikletin yakıt sarfiyatı ve egzoz emisyonu değerleriyle sağlanıyor.

Sürücüsüne adeta jet’e binme deneyimi yaşatan BMW K 1300 S Sıralı 4 silindirli motoru; gücünü, hareketsiz durumda iken bile hissedebileceğiniz bir şekilde ortaya koymaktadır.BMW K 1300 S Motorun, zamansal devrinin %80’inden fazlasını geçirdiğiniz motor devri aralıklarında, tabiri caiz’se düşük ve orta devir aralıklarında, ilk vitesten itibaren performans sergilemesidir. BMW mühendislerinin standart ABS, isteğe bağlı ASC ve ESA tasarımları ve güvenlik özellikleri açısından sundukları teknoloji benzersizdir. BMW K 1300 S vites değiştirme görevini otomatik vites değiştirme işleviyle gerçekleştirme (otomatik shift) özelliği bu motosiklete bambaşka bir tad katmaktadır.

BMW K 1300 S Satis fiyatina %18 KDV ve %37 ÖTV dahildir.


BMW K 1300 S 27.500 fiyatı Euro Karşılığı 94.482 TL’dir

BMW K 1300 S Teknik Özellikleri

Motor Tipi                             Su soğutmalı 4 zamanlı sıralı dört silindirli motor, silindir başına dört supap, üstten çift eksantrik, kuru karterli yağlama
Çap x strok                             80 mm x 64,3 mm
Silindir Hacmi                     1.293 ccm
Motor gücü                             9.250 dev/dak'da 175 bg
Azami tork                             8.250 dev/dak’da 140 Nm
Kompresyon oranı             13.0 : 1
Yakıt hazırlanması/Motor kontrolü Emme manifoldundan elektronik enjeksiyon / darbe sezicisi dahil (BMS-K) dijital motor yönetimi
Emisyon kontrolü Kapalı çevrim 3 yollu katalitik konvertör, EU-3 emisyon standardı
Performans / yakıt tüketimi  
Azami hız                             200 km/sa’in üzerinde
90 km/sa sabit hızla 100 km’de yakıt tüketimi 4,7 lt
120 km/sa sabit hızla 100 km’de yakıt tüketimi 5,3 lt
Yakıt tipi Kurşunsuz süper, oktan oranı 98 (RON), otomatik darbe kontrolü minimum 95 (RON) oktan oranı ile çalışmaya olanak tanır.

Elektrik sistemi  
Alternatör                             üç fazlı 580 W alternatör
Akü                                             12 V / 12 Ah, bakım gerektirmez

Güç aktarımı  
Debriyaj                                     Yağ banyolu, hidrolik olarak kontrol edilen çok diskli debriyaj
Şanzıman                             Daimi senkromeçli 6 ileri vitesli şanzıman
Aktarma                                    Şaft tahrikli

Şasi / frenler  
Yürüyen aksam                   Köprü tipi yürüyen aksam, dökme alüminyum, yük taşıyan motor
Ön çatal / süspansiyon   BMW Motosiklet Duolever; merkezi yaylı bağlantı
Arka çatal / süspansiyon   Alüminyum döküm tek taraflı salıncak, BMW Motosiklet Paralever ile birlikte; kollu sisteme sahip merkezi yaylı bağlantı, yay ön yükü el çarkı ile hidrolik olarak ayarlanabilir (sürekli değiştirilebilir), geri tepme sönümlemesi ayarlanabilir
Süspansiyon mesafesi ön / arka 115 mm / 135 mm
Tekerlekler arası mesafe 1.585 mm
Kaster                                 104,4 mm
Gidon açısı                         60,4°
Jantlar                                 Dökme alüminyum
Ön jant                                 3,50 x 17”
Arka jant                         6,00 x 17”
Ön lastik                         120/70 ZR 17
Arka lastik                         190/55 ZR 17
Ön fren                                 Çift disk, yüzer fren diskleri, 320 mm çap, dört pistonlu sabit kaliperler
Arka fren                         Tek disk fren, 265 mm çap, çift pistonlu yüzer tip kaliper
ABS                                     Standart

Boyutlar / ağırlıklar  
Toplam uzunluk                 2.182 mm
Genişlik (aynalar dahil) 905 mm
Yükseklik (aynalar hariç) 1.221 mm
Sele yüksekliği, yüksüz durumda 820 mm (alçak sele: 790 mm)
Bacak içi bombesi, yüksüz durumda 1.810 mm (alçak sele: 1.750 mm)
Boş ağırlık, yola çıkmaya hazır, tam dolu yakıt deposuyla 1) 254 kg
Kuru ağırlık 2)                 228 kg
İzin verilen toplam ağırlık 460 kg
Yük kapasitesi (standart donanımla) 206 kg
Kullanılabilen depo kapasitesi 19 litre
Yedek depo yaklaşık             4,0 lt

Photo Gallery

Diğer Haberler