2015 BMW K 1600 GTL Touring Fiyat ve Özellikleri 2015-09-12

K 1600 GTL’nin selesine oturduğunuzda bir motordan ziyade bir kokpite oturmuş gibi hissedersiniz. Bir motoru sürmekten aldığınız zevk K 1600 GTL’de zirve yapar. Birinci sınıf bir gezi motosikleti olan yeni K 1600 GTL segmentinde Everest noktasıdır. K 1600 GTL’de, seri üretim bir motosiklette olan, şu ana dek üretilmiş en performanslı ve kompakt sıralı 6 silindirli motora sahiptir.

K 1600 GTL’nin BMW ve Kendine has ergonomisi hem sürücünün hem de artçısının konfor bakımından isteyebileceği hemen her şeyi sunacak nitelikte uzun yolculuklar için dizayn edilmiştir. Sele bölgesindeki ince tasarım ve gidonun oldukça geriye uzanmasıyla uzun saatler pek çok şehri geçecek şekilde rahat bir oturuş sunar. Sürücünün olduğu kadar artçısına da geniş bir selenin ve konforunu sunan RT benzersiz bir sürüş deneyimi sunuyor.

Şimdiye kadar bir motosiklette ilk defa sunulan ve K 1600 GTL'nin ön görünüşüyle uyum sağlayan devrim tarzındaki adaptif far (özel donanım) özelliği mükemmel görüş ve en yüksek seviyede aktif güvenlik sağlıyor.

K 1600 GTL konforu olduğu kadar çevikliğide bir arada sunuyor.Bunu da sahip olduğu eşsiz yürüyen aksamına borçlu. Çığır açan Duolever ön süspansiyonla tamamen doğrudan sürüş duygusunu damarlarınızda hissettirir. Arkada ise, motorun gücünü yola yansıtan Paralever’e ek olarak; sistemler süspansiyon ve amortisörün tek bir düğmeyle, duruma ve tercihe göre ayarlanabilmesine olanak tanıdığı için GTL'nin her zaman sarsıntısız şekilde yol almasını sağlayan, isteğe bağlı ESA II (Elektronik Süspansiyon Ayarlaması) yer alıyor. 

BMW K 1600 GTL Satis fiyatina %18 KDV ve %37 ÖTV dahildir.

BMW K 1600 GTL TR Package fiyatı 34.200 Euro karşılığı 117.368 TL

BMW K 1600 GTL Teknik Özellikleri 
Motor Tipi                                         Yağ/Su soğutmalı 4 zamanlı sıralı 6 silindirli motor, üstten çift eksantrik, silindir başına dört supap
Çap x strok                                         72 mm x 67,5 mm
Silindir Hacmi                                 1.649 cc
Motor gücü                                         7750 dev/dak'da 118 kW
Azami tork                                         5,250 dev/dak’da 175 Nm
Kompresyon oranı                         12,2 : 1
Yakıt hazırlanması/Motor kontrolü Emme manifoldundan elektronik enjeksiyon, dijital motor yönetimi (BMS-X)
Emisyon kontrolü Kapalı çevrim 3 yollu katalitik konvertör, EU-3 emisyon standardı

Performans / yakıt tüketimi  
Azami hız                                         200 km/sa’in üzerinde
90 km/sa sabit hızla 100 km’de yakıt tüketimi 4.6 lt
120 km/sa sabit hızla 100 km’de yakıt tüketimi 5.9 lt
Yakıt tipi                                                 Kurşunsuz süper, oktan oranı 95 (RON)

Elektrik sistemi  
Alternatör                                         üç fazlı 580 W alternatör
Akü                                                         12 V / 19 Ah, bakım gerektirmez

Güç aktarımı  
Debriyaj                                                 Yağ banyolu çok diskli debriyaj
Şanzıman                                         6 ileri vitesli, helisel şanzıman
Aktarma                                                 Kardan mili
Şasi / frenler  
Yürüyen aksam Köprü tipi yürüyen aksam, dökme alüminyum, yük taşıyan motor
Ön çatal / süspansiyon BMW Motosiklet Duolever; merkezi yaylı bağlantı
Arka çatal / süspansiyon BMW Motosiklet Paralever
Süspansiyon mesafesi ön / arka 125mm /135 mm
Tekerlekler arası mesafe                 1,680 mm
Kaster                                                 108.4 mm
Gidon açısı                                         62.2°
Jantlar                                                 Dökme alüminyum jantlar
Ön jant                                                 3,50 x 17 inç
Arka jant                                         6,00 x 17 inç
Ön lastik                                         120/70 ZR 17
Arka lastik                                         190/55 ZR 17
Ön fren                                                 Çift disk fren, 320 mm çap, 4 pistonlu sabit kaliper
Arka fren                                         Tek disk fren, 320 mm çap, çift pistonlu kaliper
ABS                                                         Standart

Boyutlar / ağırlıklar  
Toplam uzunluk                                 2,489mm
Genişlik (aynalar dahil)                 1.000 mm
Yükseklik (aynalar hariç)                 1.465 mm
Sele yüksekliği, yüksüz durumda 750 mm (yüksek sele 780 mm)
Bacak içi bombesi, yüksüz durumda 1.720 mm (yüksek sele 1.770 mm)
Boş ağırlık, yola çıkmaya hazır, tam dolu yakıt deposuyla 1) 348 kg
Kuru ağırlık 2)                                 321 kg
İzin verilen toplam ağırlık                 560 kg
Yük kapasitesi (standart donanımla) 212 kg
Kullanılabilen depo kapasitesi         26,5 lt
Yedek depo                                         4,0 lt

Photo Gallery

Diğer Haberler