2015 Kawasaki Vulcan S Fiyat ve Özellikleri 2015-09-01

Yolların Yeşil Karizması hiç şüphesiz ki Kawasaki’dir. Kawasakai özellikle amiral gemilerinde çok farklı başka hiç bir motora benzemeyen makinalar yapar. Kawasaki Dizaynerlarını bu konuda tebrik etmemek mümkün değil. Kawasaki Vulcan S’te kendine has farklı klasik çizgileri modern tasarımla birleştiren Tam bir karakter motoru olmuş.  

Kawasaki Vulcan S Cruiserlarda alışık olduğumuz üzere ayaklar önde pozisyonu dik ama hakimiyeti arttıran bir oturuş şekli kolar ilerde adeta sürücüsüne karizma katmak için tasarlanmış.  Cruiser Motorlarda Kromaj motorun albenisini arttırır. Vulcan S’te ise alışageldiğimiz parlak kromaj yerini ağırlıklı olarak Siyah renge bırakmış. Özellikle mat siyah motora daha ağır bir hava vermiş. Egsoz normalden daha kısa ve motora daha yapışık hatta hafif altında olarak konumlandırılmış.  Parlak Kromaj ve mat siyah motorun kaslı gövdesinde tam bir uyum içinde sentezlenmiş.  Lastikteki ince yeşil çizgiler hangi renk olursa olsun Kawasaki olduğunu vurgulamış.

Kawasaki Vulcan S Farda da farklı bir tarz yaratmış Cruiserların alışageldiğimiz farları naked tarza doğru kaymış. Motorun Benzin deposuyla farın gelişi birbirini çok güzel bir şekilde tamamlamış. 

Kawasaki Vulcan S’te Kolay Kontrol Edilen 649 cm3 Su Soğutmalı 4 Zamanlı Paralel Çift Silindir’l, bir motor yer alıyor. Vulcan S’in su soğutmalı DOHC, 8 sübap 649 cc paralel çift silindir yakıt enjeksiyonlu motoru hem yüksek hızda hemde düşük hızlarda istenilen performansı rahatlıkla yakalıyor. Motor yeni kullanıcılara güven verecek güç özellikleri için ayarlanmıştır. Vulcan S, duruş pozisyonunda pürüzsüz motor çalıştırma, kolay-rahat hızlanma ve hızlanma esnasında tatmin edici çekiş sağlayarak hem deneyimli sürücülerin daha keyifli sürüşü sağlıyor, hemde motora yeni başlayanlar için daha güven verici oluyor.

2015 Kawasaki Vulcan S ABS’siz versiyonun Fiyatı 8.400 Euro. 2015 Kawasaki Vulcan S ABS’li Fiyatı  8.850 Euro

2015 Kawasaki Vulcan Teknik özellikleri

Makine Tipi                                4-zamanlı,su soğutmalı, çift sıralı paralel
Silindir Hacimi                           649 cc
Silindir,Çap x Strok                    83 x 60 mm
Sıkıştırma Oranı                        10.8:1
Sübap Sistemi                            DOHC,8 Sübap
Maksimum Güç/Tork                61 PS/7.500 rpm  /  63 N.m /6.600 rpm
Yakıt Sistemi                              61 PS/7.500 rpm  /  63 N.m /6.600 rpm
Ateşleme                                    Elektronik
Marş Sistemi                             Elektrik
Şanjman                                    6 - vites
Şasi Tipi                                    Perimeter yüksek gerilimli çelik
Kaster/Trail                               31o / 120 mm
Süspansiyon,Ön/Arka             41 mm teleskopik çatal / 7 kademe ön yükleme ayarlı bağlantı  donanımlı Yatık Tek Amortisör
Lastik,Ön/Arka                         120/70R18M/C 59H/  -  160/60R17M/C 69H
Fren,Ön/Arka                            300 mm tek disk, çift piston kaliper / Tek Disk 250 mm, Tek piston kaliper
Tekerlek Çalışması,Ön/Arka   130 / 80 mm
U x G x Y                                    2,310 x 880 x 1,100 mm
Aks Açıklığı                                1575 mm
Sele Yüksekliği                          705 mm
Yakıt Kapasitesi                        14 Lt
Ağırlık                                         225 Kg / 228kg ABS

Photo Gallery

Diğer Haberler