2015 Yamaha FZ8 Naked Fiyat ve Özellikleri 2015-09-05

Yamaha FZ8’i yalnız Naked olarak görmek büyük bir hata olur. Yamaha mühendisleri FZ8 tasarlarken yüksek performans gösteren R serisi yarış motorlarıyla kafa tutmak üzere tasarlamışlar. FZ8’in diğer bir özelliği ise sofistike Deltabox şasisi ve yüksek özelliklere sahip fren sistemi bu iddialı ve karizmatik  savaşçıya diğerlerine karşı avantaj sağlamaktadır.

Yamaha FZ8 kısa mesafede tıpkı çita gibi yüksek bir ivmeyle hızlanıp br panter gibi uzun süre bu performansı gösterip bir aslan gibi sonuca ulaşmaktadır. FZ8 tam performansla kullana bir sürücü ibre kırmızıya geldiğinde motora sıkı sıkı tutunmalıdır. Artık altındaki vahşi bir aygıra dönüşmüştür.

Dağ geçitlerinden geçerken veya otoyol boyunca giderken, ultra hafif alüminyum Deltabox şasi, yüksek hızlarda tam bir denge ile sürcüsüne jilet gibi keskin yol tutuşu sunar. FZ8’in ayarlanabilir ön ve arka süspansiyonlarıyla sürücüüsü kendine has ideal düzeni ayarlayabilir. FZ8’in sıvı soğutmalı, 4-zamanlı, DOHC, Öne eğimli paralel 4-silindir motoru maksimumda 82,0 Nm (8,4 kg-m) @ 8.000 dev/dk. tork sağlayarak performansınızı doruklara taşır.

2015 Yamaha FZ8 Satis fiyatina %18 KDV ve %38 ÖTV dahildir. 2015 Yamaha FZ8 Fiyatı 28.500 TL

2015 Yamaha FZ8 Teknik Özellikleri 

Motor tipi                             sıvı soğutmalı, 4-zamanlı, DOHC, Öne eğimli paralel 4-silindir
Motor hacmi                             779cc
Çap x Strok                             68,0 mm x 53,6 mm
Sıkıştırma oranı                     12,0 : 1
Maksimum güç                     78,1 kW (106,2PS) @ 10.000 dev/dk.
Maksimum tork                     82,0 Nm (8,4 kg-m) @ 8.000 dev/dk.
Yağlama                                     Islak karter
Debriyaj tipi                             Islak, çoklu disk yay
Yakıt sistemi                             Yakıt enjeksiyon
Ateşleme sistemi                     TCI (dijital)
Çalıştırma                             Elektrik
Şanzıman                             Sıralı, 6 vites
Son aktarım                             Zincirli

Şasi
Şasi                                             Aluminyum döküm şasi, Diamond Tipi
Ön süspansiyon                     Upside-down teleskopik çatal, Ø 43 mm iç tüp
Ön teker hareketi                     130 mm
Kaster Açısı                             25º
Kaster mesafesi                     109 mm
Arka süspansiyon             Ortadan tek amortisörlü sertliği ayarlanabilir süspansiyon
Arka teker hareketi             130 mm
Ön fren                                     Hidrolik çoklu disk, Ø 310 mm
Arka fren                             Hidrolik tek disk, Ø 267 mm
Ön lastik                             120/70 ZR17M/C (58W)
Arka lastik                             180/55 ZR17M/C (73W)

Boyutlar
Toplam uzunluk                     2.140 mm
Toplam genişlik                     770 mm
Toplam yükseklik                     1.065 mm
Sele yüksekliği                     815 mm
Tekerleklerarası mesafe     1.460 mm
Minimum yerden yükseklik 140 mm
Ağırlık (dolu yağ ve yakıt tankı dahil) 211 kg / ABS 216 kg
Yakıt tankı kapasitesi             17 litre
Yağ tankı kapasitesi             3,8 litre

Diğer Haberler