2016 Ducati Hypermotard 939 Fiyat ve Özellikleri 2015-12-03

Genelde Aksiyon ve akrobasi msevnler biraz daha küçük hacimli motorları tercih ederler. Çünkü kontrol ve ağırlık önem taşır. Ducati Mühendisleri hem performanstan ödğn vermeden hemde motor hacmini dengeli bir şekilde koruyarak ağırlık unsurunuda gözönüne alarak Ducati Hypermotard 939 dizayn etmişler. İyide etmişler. Yeni model motosikletler arasında artık daha agresif ve bir kaç fonksiyonu bir arada sunan tasarımlar her geçen gün artıyor. Ducati Hypermotard 939 bunların arasında yerini aırken kalite işlevselliği ile ön plana çıkıyor.

Motosikleti agresif kullananlar eğlencenin sınırlarını zorlamak isterler. Ducati Hypermotard 939 Eğlence sınırlarını Yeni Testastretta 11 ° 113 hp motoru ile ve Binicilik Mod teknolojisi Güç Modları ve ABS Ducati Güvenlik Paketi zorlamayı ve aşmayı ilke haline getirmiş. Çekiş Kontrolü ile güçlendirilmiş Hypermotard 939 güvenli kontrollü iki tekerlekli zevk haline her yolu döner.

Ducati Hypermotard 939’da 937cc lik Testastretta motor kullanılmış. 94 mm kullanılabilirlik ve performans arasında mükemmel bir denge elde etmek için tasarlanmış x 67.5 mm bir çapı x inme özelliğine, su soğutmalı silindir ile 4 supaplı motoru kullanan hangi 9000 rpm ve 7500 rpm @ 97.9 Nm tork @ 113 hp maksimum güç sağlıyor. Yani bu motosiklet performans ve dengeli sürüşü aynı anda akrobatik hareketleri sevenleri buluşturmak için dizayn edilmiş.

2016 Ducati Hypermotard 939 Amerika Fiyatı 9.995 Euro
2016 Ducati Hypermotard 939 SP Amerika Fiyatı 12.595 Euro
2016 Ducati Hyperstrada 939 Amerika Fiyatı £11,195

2016 Ducati Hypermotard 939 Teknik Özellikleri 

Motor Türü
New Testastretta 11°, L-Twin cylinder, 4 valve per cylinder, Desmodromic, liquid cooled
 
Moto Hacmi
937 cc
 
Çap Stork
94 x 67,5 mm
 
Sıkıştırma Oranı
13,1:1
 
Maksimum Güç
83.1 kW (113 hp) @ 9000 rpm
 
Maksimum Tork
97.9 Nm (72.2 lb-ft) @ 7500 rpm
 
Yakıt Enjeksiyonu
Magneti Marelli electronic fuel injection system. Throttle bodies with full Ride by Wire system
 
Egzos
Single stainless steel muffler with catalytic converter and two lambda probes.
Vites
6 speed
 
Primary drive
Straight cut gears, Ratio 1.85:1
 
Oranlar
1=37/15 2=30/17 3=28/20 4=26/22 5=24/23 6=23/24
 
Son Aktarma
Chain, Front sprocket 15, Rear sprocket 43
 
Debriyaj
Wet multiplate clutch mechanically operated, self-servo action on drive, slipper action on over-run
Frame
Tubular steel Trellis frame
 
Ön Süspansiyon
43mm usd forks
 
Ön Tekerlek
10-spoke in light alloy 3.50" x 17"
 
Ön Lastik
Pirelli Diablo Rosso II, 120/70 ZR17
 
Arka Süspansiyon
Progressive linkage with adjustable spring preload and rebound damping Sachs monoshock. Aluminium single-sided swingarm
 
Arka Tekerlek
10-spoke in light alloy 5.50" x 17"
 
Arka Lastik
Pirelli Diablo Rosso II, 180/55 ZR17
 
Ön Tekerlek Ölçüler
170 mm (6.7 in)
 
Arka Tekerlek Ölçüler
150 mm (5.9 in)
 
Ön Fren
2 x 320 mm semi-floating discs, radially mounted Brembo monobloc callipers, 4-piston 2-pad, axial pump with adjustable lever, with Bosch ABS as standard
 
Arka Fren
245 mm disc, 2-piston calliper, with Bosch ABS as standard
 
Instrumentation
LCD display with Dot Matrix area
Kuru Ağırlık
181 kg (399 lb)
 
Islak Ağırlık
204 kg (450 lb)
 
Sele Yüksekliği
870mm (34.2in)
 
Wheelbase
1.493 mm (58.8 in)
 
Rake
25,5°
 
Trail
104mm (4.1In)
 
Yakıt Tankı Kapasitesi
16l - 4.2gallon (US)
 
Number of seats
Dual seat
 

Photo Gallery

Diğer Haberler