2016 Kawasaki Ninja ZX10R KRT Fiyat ve Özellikleri 2016-09-18

Adrenalini sürekli yukarda yaşamak isteyen için Kawasaki mühendisleri yeni bir mühendislik harikası daha ortaya koydular. Kawasaki Ninja ZX10R KRT yeşil agresif görüntüsü ile yalnız motor sevenleri değil motosikletle alakası olmayanları biek büyüleyecek bir dizayna sahip.  Yeni Kawasaki Ninja ZX10R KRT çok daha iyi sonuçlara ulaşmak için Dünya Şampiyonları johnathan Rea ve ayrıca Tom Sykes tarafından test edilerek pistlere ve asfalta kavuşturuldu.

Etkin ısı kontrolü için yüksek hızlardaki hassasiyetlere istinaden Titanyum Egsozla tamamlanan Kawasaki Ninja ZX10R KRT 998 cc’lik su soğutmalı ve  silindirli motoruyla  maksimum oranda tork üretmek için dizayn edildi. Yalnız düzlğkte tam hızlanma için değil virajlarda da vites ve hız düşürürken yüksek torkunu koruyarak ideal hızlanmayı sağlıyabiliyor.

Yüksek hızda dahi kolay okunabilen Göz alıcı dolu dolu gösterge paneli LED ve arkadan aydınlatmalı bir yapıya sahip. Gece yada gündüze göre ışığı ayarlanarak sürücünün panelden etkilenmemesi sağlanıyor.

Kawasaki Ninja ZX10R KRT’de hızlı ve yüksek ivmelenmenin yanı sıra güvenlik ve fern sistemi ön planda tutulmuş. Bunun için Brembo M50 monoblok çiftkaliperler çok daha geniş 300 mm diskleri ile kavrama yapıyor. Ninja için dizayn edilen radial pompa ana silindir ve pistlerden örnek alınarak tasarlanan çelik örgülü hortumlar. Tamamen üst sınıf frenlenme sağlıyor.

Kawasaki Ninja ZX10R KRT’de özel olarak dizayn edilip geliştirilen Öhlins elektronik direksiyon amortisörü motosikletin hızı ve yavaşlama oranına göre doğru miktarda süspansiyon sağlar.

Kawasaki Ninja ZX10R KRT’de daha ilk baktığınızda rüzgarı delip geçmek üzere tasarlandığını anlarsnız. Artık pek çok motorda kullanıldığı üzere kısa egzos tasarımı agresif hatlar bu motosikleti sürerken adrealinizin yükselmesini sağlar.

2016 Kawasaki Ninja ZX10R KRT Fiyatı 21.100 Euro

2016 Kawasaki Ninja ZX10R KRT Teknik Özellikleri

Motor Tipi 4 zamanlı Sıvı Soğutmalı, sıralı 4 silindir
Silindir Hacmi 998 cc
Çağ x Strok 76.0 x 55.0 mm
Sıkıştırma Oranı 13.0:1
Sübap Sistemi DOHC,16 Sübap
Maksimum Güç/Tork 210 PS/13.000 RPM / 113.5 N.M (11.6 kg)
Karbüratör Yakıt enjeksiyon 47 x 4 Çift Enjeksiyonlu
Ateşleme Digital
Marş Sistemi Elektrik
Şanjıman 6 Vites
Şasi Tipi Çift Boru Alüminyum
Kaster/Trail 25 / 107 mm
Süspansiyon Ön/Arka 43 mm ters çatal geri tepmeli sıkıştırmalı yay ayarlı BFRC lite gaz dolumlu geri tepmeli
Lastik / Ön / Arka 120/70 ZR 17 / 190/55 ZR 17
Fren Ön / Arka 330mm çift disk çift radyal montajlı 4 piston kaliper tek disk alüminyım
Tekerlek Çalışması 120/ 114 mm
U x G x Y 2.090 x740 x 1.145 mm
Aks Açıklığı 1.440 mm
Sele Yüksekliği 835 mm
Yakıt Kapasitesi  17 Lt
Dolu ağırlık 206 Kg

 

Photo Gallery

Diğer Haberler